Paliwa ciekłe są niezbędne w transporcie i wielu gałęziach przemysłu. Sprawna ich dystrybucja, pozyskiwanie i przewożenie z rafinerii do odbiorców jest kluczowe do zachowania nieprzerwanej i wydajnej pracy w praktycznie każdym przedsiębiorstwie, nawet bezpośrednio niezwiązanym z branżą techniczną.
Jak bezpiecznie transportować benzynę i olej napędowy
Transport substancji niebezpiecznych i stwarzających ryzyko wybuchu jest obwarowany wieloma restrykcyjnymi zapisami prawnymi. Pojazdy przewożące je muszą spełniać wszystkie obowiązujące normy, aby zostały dopuszczone do ruchu. W przypadku zbiorników są to kryteria dotyczące szczelności, grubości ścian, podatności na uszkodzenia i wycieki. Również kierowcy przewożący materiały niebezpieczne muszą posiadać odpowiednie przeszkolenie i legitymować się dokumentami potwierdzającymi ich kompetencje. Wszystkie te środki mają zapobiegać powstaniu zagrożenia na drodze, podczas załadunku i rozładunku paliw. Na stacje benzynowe benzyna i olej napędowy najczęściej trafiają w cysternach o dużych pojemnościach. Do klientów indywidualnych, nie zajmujących się sprzedażą paliwa, a jedynie wykorzystujących je do zasilania własnej floty samochodów czy maszyn rolniczych materiały pędne mogą być przewożone pojazdami o mniejszej dopuszczalnej ładowności. Dla małych firm wystarczający może się okazać zbiornik do transportu paliwa 5000 l. Dlatego często też przedsiębiorcy inwestują we własne samochody przystosowane do przewozu paliw, co zmniejsza ogólne koszty prowadzenia działalności gospodarczej.
Przy obecnej cenie paliwa wszelkie metody pomocne w obniżeniu kosztów ponoszonych na napędzanie maszyn są chętnie wykorzystywane. Posiadanie własnego systemu zaopatrywania się w materiały pędne i ich przechowywania jest coraz powszechniejsze wśród właścicieli przedsiębiorstw.